Tag Archives: საქართველოს რკინიგზა

ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს, საქართველოს რკინიგზისა და პოლონეთის სარკინიგზო სექტორის წარმომადგენლების მონაწილეობით დღეს „დაძმობილების პროექტის“ დახურვის ცერემონია გაიმართა.  პროექტი, რომელიც ევროკავშირის დაფინანსებით მიმდინარეობს, მიზნად საქართველოს სარკინიგზო სექტორის ევროპულ სტანდარტებსა და დებულებებთან მიახლოებასა და საქართველოს რკინიგზის მარეგულირებელი გარემოს გაძლიერების მხარდაჭერას ემსახურება.  „დაძმობილების პროექტის“ ფარგლებში, პოლონელი ექსპერტები ქართველ პარტნიორებს ასოცირების ხელშეკრულების თანახმად, დაგეგმილ საკანონმდებლო ცვლილებებთან დაკავშირებით, …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზის ორგანიზებით, „დაძმობილების პროექტის“ დახურვის ცერემონია გაიმართა”

საქართველოს რკინიგზამ მგზავრებს, დამოუკიდებლობის დღე მაგისტრალური მიმართულებით მოძრავ ყველა მატარებელში მიულოცა.  დამოუკიდებლობის თემაზე მომზადებული სახალისო ვიქტორინის გამარჯვებულებს, კომპანიამ სიმბოლური საჩუქრები გადასცა. დაჯილდოვდნენ ის იღბლიანი მგზავრებიც, რომლებმაც ბილეთი 26-ე ადგილზე შეიძინეს. 26 მაისს, 17 საათსა და 10 წუთზე, სწორედ იმ დროს, როდესაც 1918 წლის 26 მაისს, საქართველოს დამოუკიდებლობის აქტი გამოცხადდა, რკინიგზის სამგზავრო მატარებლებსა  და სადგურებში საქართველოს …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზამ მგზავრებს დამოუკიდებლობის დღე მიულოცა”

 22 მაისს, თბილისში, აზიის განვითარების ბანკის ორგანიზებით CAREC -ის  (ცენტრალური აზიის რეგიონული ეკონომიკური თანამშრომლობის)  მე-7 რეგიონალური სამუშაო ჯგუფის შეხვედრა გაიმართა.  ღონისძიება საქართველოს რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა გახსნა. დავით ფერაძემ 2022 წელი შეაჯამა და გაზრდილი ტვირთბრუნვის, შემოსავლებისა და საკონტენიერო გადაზიდვების მიმართულებით არსებულ დადებით ტენდენციებზე ისაუბრა. კერძოდ, რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა ხაზი გაუსვა კომპანიაში მიმდინარე მოდერნიზაციისა და ბაქო-თბილისი-ყარსის პროექტების …

Continue reading “თბილისში ცენტრალური აზიის რეგიონული ეკონომიკური თანამშრომლობის სამუშაო ჯგუფის შეხვედრა გაიმართა”

აღდგომის დღესასწაულთან დაკავშირებით, საქართველოს რკინიგზა 13,14,15,17 და 18 აპრილს, თბილისი-ფოთი-თბილისის და 14,15,17 და 18 აპრილს თბილისი-ბათუმი-თბილისის მიმართულებით, დამატებით რეისებს ნიშნავს. მატარებლების მოძრაობის განრიგი იხილეთ თანდართულ ცხრილში: ბილეთების შეძენა შესაძლებელია: რკინიგზის ვებ-გვერდის საშუალებით: https://ticket.railway.ge/, სწრაფი გადახდის აპარატებით, საქართველოს რკინიგზის სალაროებში, საქართველოს რკინიგზის პარტნიორი კომპანიების მეშვეობით.

დღეს კომპანიის თანამშრომლებმა თბილსერვის ჯგუფის წარმომადგენლებთან ერთად, ავჭალაში, რკინიგზის ლიანდაგების მიმდებარე ტერიტორია დაასუფთავეს. ადგილზე მობილიზებული იყო სპეცტექნიკაც. სამუშაოებს  საქართველოს რკინიგზის ინფრასტრუქტურის ფილიალის დირექტორი  და თბილსერვის ჯგუფის ხელმძღვანელიც დაესწრნენ. დასუფთავების აქციები პერმანენტულ რეჟიმში გაგრძელდება.

საქართველოს რკინიგზის დელეგაციამ, გენერალური დირექტორის ხელმძღვანელობით, ყაზახეთის ქალაქ ალმატიში ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშუტის  (შუა დერეფანი)   მმართველი საერთო კრების მორიგ შეხვედრაში მიიღო მონაწილეობა.   ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანზიტო მარშუტის  ასოციაციის წევრებმა 2022 წლის შედეგები შეაჯამეს და წინა წელს გადაზიდვების დროს გამოვლენილ გამოწვევებზე ისაუბრეს. მხარეები შეთანხმდნენ, რომ 2023 წელს გაზრდილი ტვირთების ოპერატიულად გადაზიდვის მიზნით,  მეტი ყურადღება მონაწილე …

Continue reading “რკინიგზის დელეგაციამ ,,შუა დერეფნის” 2023 წლის გეგმები ალმატიში გაფართოებულ შეხვედრაზე განიხილა”

საქართველოს რკინიგზის გენერალური დირექტორი ბრიუსელში ევროპის სარკინიგზო გაერთიანების (CER) გენერალურ ასამბლეას დაესწრო.  რიგით 71 ასამბლეაზე ორგანიზაციის წევრი სახელმწიფოების წარმომადგენლებმა 2022 წელი შეაჯამეს და 2023 წლის გეგმებზე ისაუბრეს. გაერთიანების ხელმძღვანელმა, ალბერტო მაცოლამ დელეგატებს 2023-ში განსახორციელებელი პროექტების ჩამონათვალი გააცნო: მათ შორისაა ევროპის სარკინიგზო მიმოსვლის მოცულობების გაზრდა, ეკოლოგიური მდგრადობა და მწვანე სტატუსის შენარჩუნება, სარკინიგზო სექტორისთვის დამატებითი ინვესტიციების მოძიება, …

Continue reading “დავით ფერაძე ევროპის სარკინიგზო გაერთიანების (CER) გენერალურ ასამბლეას დაესწრო”

საქართველოს რკინიგზის დელეგაცია ბრიუსელში, ევროპის სარკინიგზო გაერთიანების (CER) ყოველწლიური დაჯილდოების ცერემონიას დაესწრო.  ტრადიციულ ღონისძიებაზე ევროპული რკინიგზების წარმომადგენლები იკრიბებიან.  წლევანდელ ცერემონიაზე რამდენიმე ნომინაციაში გამარჯვებულები გამოავლინეს, მათ შორის იყო უკრაინის რკინიგზა, რომელსაც ევროპის რკინიგზების გაერთიანების 2023 წლის ჯილდო გადაეცა. მნიშვნელოვანია, რომ ბოლო პერიოდში აქტუალური გახდა სარკინიგზო სექტორში ქალების როლის გაძლიერება. სწორედ ამის დასტურია, რომ სექტორის წლის ინოვატორის …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზის დელეგაცია ბრიუსელში, ევროპის სარკინიგზო გაერთიანების დაჯილდოების ცერემონიას დაესწრო”

საქართველოს რკინიგზის გენერალური დირექტორი ბრიუსელში ევროპის სარკინიგზო გაერთიანების (CER) ხელმძღვანელს შეხვდა. დავით ფერაძემ ალბერტო მაცოლას საქართველოს რკინიგზის მიმდინარე პროექტები, არსებული გამოწვევები და კომპანიის შედეგები გააცნო. საქართველოს რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა კომპანიის ევროდირექტივებსა და ევრორეგულაციებთან მიახლოების საკითხები და პროგრესი განიხილა, ასევე დეტალურად ისაუბრა თუ რა  პროცესებს გადის ამ ეტაპზე საქართველოს რკინიგზა.   მხარეებმა შეხვედრაზე სექტორულ ცვლილებებსა და …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზის გენერალური დირექტორი ბრიუსელში სექტორის გამოწვევებზე საუბრობს”

სარეიტინგო კომპანია S&P Global-მა 16 დეკემბერს სს “საქართველოს რკინიგზის” რეიტინგი გააუმჯობესა. განახლებული ანგარიშის მიხედვით კომპანიის რეიტინგი BB- „სტაბილური“ გახდა. პროგნოზის გაუმჯობესება მეტწილად განაპირობა რკინიგზის ტვირთბრუნვის ზრდამ და შესაბამისად საოპერაციო მაჩვენებლების მკვეთრმა გაუმჯობესებამ.  ასევე აღსანიშნავია, რომ პოზიტიური ცვლილებით რეიტინგში სს “საქართველოს რკინიგზა”, საქართველოს სახელმწიფოს რეიტინგს  BB „სტაბილური“,  მხოლოდ ერთი ნიშნულით ჩამორჩება. რაც კიდევ ერთხელ მიუთითებს რკინიგზის …

Continue reading “სარეიტინგო კომპანია S&P Global-მა “საქართველოს რკინიგზის” რეიტინგი გააუმჯობესა”

,,საქართველოს რკინიგზა“ 2022 წლის საუკეთესო წლიური ანგარიშისა და გამჭვირვალობის ჯილდოს (BARTA) გამარჯვებული გახდა – ნომინაციაში მსხვილი არასაფინანსო კომპანია. BARTA 2019 წელს ევროკავშირისა და მსოფლიო ბანკის ფინანსური ჩართულობის და ანგარიშვალდებულების ერთობლივი პროექტის ფარგლებში დაარსდა. 2022 წელს აღნიშნულ კონკურსში მონაწილეობა 200-ზე მეტმა კომპანიამ მიიღო. გამარჯვებულები საერთაშორისო ჟიურიმ გამოავლინა, რომელიც ქართველი და უცხოელი ექსპერტებისგან იყო დაკომპლექტებული.

დღეს თბილისში ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (შუა დერეფანი) საერთო კრება საქართველოს ვიცე პრემიერმა, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა, ლევან დავითაშვილმა გახსნა. შუა დერეფანი, რომელიც ინტერმოდალური და მულტიმოდალური გადაზიდვების გაძლიერებას 2013 წლიდან უწყობს ხელს, აქტიურად მუშაობს დერეფანში სატვირთო გადაზიდვების გაზრდაზე. ყოველწლიურ საერთო კრებაზე შუა დერეფნის მონაწილე სარკინიგზო ადმინისტრაციების წარმომადგენლები, საზღვაო და საპორტო გადამზიდავები ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო …

Continue reading “რკინიგზების ხელმძღვანელებმა თბილისში შუა დერეფნის საერთო კრება გახსნეს”

მრავალწლიანი ისტორიის მქონე საქართველოს რკინიგზა უკვე 150 წელს ითვლის.  1872 წლის 10 ოქტომბერს ფოთიდან თბილისისკენ პირველი მატარებელი დაიძრა. საქართველოს მთავრობის განკარგულებით, 10 ოქტომბერი რკინიგზელთა დღედ ოფიციალურად გამოცხადდა. კომპანია ტრადიციას არ ღალატობს და წელსაც თანამშრომლებს სხვადასხვა ნომინაციაში აჯილდოებს. რკინიგზის 100-ზე მეტ თანამშრომელს 40-მდე ნომინაციაში სხვადასხვა სახის ჯილდო, მათ შორის სიგელები და პრემიები გადაეცემათ. საპატიო და ვეტერანი …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზა 150 წლისაა”

საქართველოს რკინიგზა სატვირთო გადაზიდვების სერვისის მომხმარებლებისთვის პროცედურებს ამარტივებს. 27 სექტემბრიდან ტვირთმფლობელები ვებ-გვერდის cargo.railway.ge საშუალებით ოფისიდან გაუსვლელად არა მარტო ადგილობრივი გადაზიდვებისთვის საჭირო დოკუმენტაციის ონლაინ მიღებასა და შევსებას, არამედ საერთაშორისო სარკინიგზო სატვირთო მიმოსვლის საბუთის (სმგს) მიიღებასაც შეძლებენ. აღსანიშნავია, რომ საქართველოს რკინიგზის მომხმარებლებს ადგილობრივი ტვირთის ზედნადებისა და გადაზიდვის დავალების მიღება ონლაინ რეჟიმში  2017 წლიდან შეუძლიათ. თუმცა კომპანია დოკუმენტაციის წარმოებას საერთაშორისო გადაზიდვებისთვისაც ამარტივებს. …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზა საერთაშორისო სატვირთო გადაზიდვების დოკუმენტაციის წარმოებას ელექტრონულ რეჟიმში იწყებს”

სასტუმრო ბილტმორში გამართულ შეხვედრაზე მხარეებმა სატვირთო ვაგონებისა და ლოკომოტივების, ასევე ძირითადი აგრეგატების კაპიტალური შეკეთებისა და სამანევრო თბომავლების მოდერნიზაციის საკითხები განიხილეს. ქართველმა და ლატვიელმა კოლეგებმა ურთიერთთანამშრომლობის საკითხებზე ისაუბრეს, სამომავლო გეგმები დასახეს და შეთანხმდნენ რომ ზემოთჩამოთვლილ თემებზე მომავალშიც გაგრძელდება თანამშრომლობა. შეხვედრას საქართველოს რკინიგზის გენერალური დირექტორი, დავით ფერაძე ხელმძღვანელობდა.

საქართველოს რკინიგზის ინიციატივით, საქართველოს პორტების, ტერმინალებისა და ლოგისტიკური კომპანიების შეხვედრა გაიმართა. განსახილველ საკითხებს შორის იყო: ექსპედიტორებთან, ნავსადგურებსა და ტერმინალებთან ეფექტური მუშაობის ორგანიზება და სამომავლო ურთიერთობის დაგეგმვა. საქართველოს რკინიგზის წარმომადგენლებმა კომპანიის საქმიანობის, სატვირთო გადაზიდვებისა და გაციფრულების მიმართულებით მიმდინარე სამუშაოებზე პრეზენტაციები წარადგინეს. ერთობლივი შეხვედრის მიზანი საქართველოს სატრანსპორტო დერეფნის გავლით, გაზრდილი ტვირთნაკადის ჰარმონიზებული გადაზიდვების ხელშეწყობა იყო.

საქართველოს რკინიგზის შემოსავლები ზრდის ტრენდს ინარჩუნებს. კომპანიამ 2022 წლის პირველი ნახევარი რეკორდული 161 მილიონი ლარის მოგებით დაასრულა. საოპერაციო შემოსავლები კი 12%-ით გაიზარდა და 311 მილიონი ლარი შეადგინა.  რაც შეეხება, თანამშრომლების ხელფასებსა და სხვა ხარჯებს, მათი ჯამური მაჩვენებელი 97 მილიონი ლარია. როგორც მოგეხსენებათ, 2021 წლის მე-3 კვარტალში კომპანიამ 12,000-ზე მეტ დასაქმებულს ხელფასი გაუზარდა, რაც ბუნებრივია სახელფასო …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზამ 2022 წლის პირველი ნახევარი რეკორდული 161 მილიონი ლარის მოგებით დაასრულა”

საქართველოს რკინიგზამ სატვირთო გადაზიდვების 2022 წლის პირველი 6 თვის შედეგები გამოაქვეყნა. მიმდინარე წლის პირველ ორ კვარტალში კომპანიამ ჯამურად 6.8 მლნ ტონა ტვირთი გადაზიდა, რაც წინა წლის ამავე პერიოდის მაჩვენებელს 13.3%-ით აღემატება. რაც შეეხება შემოსავლებს, გადაზიდვებიდან მიღებულმა შემოსავალმა 191 მლნ ლარს გადააჭარბა, რაც ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია ბოლო 7 წლის განმავლობაში. შეგახსენებთ, რომ საქართველოს რკინიგზა სატვირთო გადაზიდვებში …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზას ბოლო 7 წლის განმავლობაში სატვირთო გადაზიდვებში ყველაზე მაღალი მაჩვენებლები აქვს”

საქართველოს რკინიგზა მწვანე ობლიგაციების ფარგლებში არსებული ვალდებულებების შესრულებას აგრძელებს. კომპანიამ მწვანე პროექტებზე გადანაწილებული თანხებისა და გარემოზე ზემოქმედების ანგარიში გამოაქვეყნა. დოკუმენტის თანახმად, ბოლო 4 წლის განმავლობაში საქართველოს რკინიგზის მიერ მწვანე პროექტებზე დახარჯულმა თანხამ 337.6 მილიონი დოლარი შეადგინა, რაც  მწვანე ობლიგაციის ჯამური მოცულობის 68%-ს შეადგენს. გარემოზე ზემოქმედების კუთხით კი კომპანიამ, როგორც ყველაზე სუფთა სატრანსპორტო საშუალების ოპერატორმა, ბოლო …

Continue reading “საქართველოს რკინიგზა მწვანე პროექტებში ინვესტირებას განაგრძობს”