პანდემიის დასრულებისა და უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ, საქართველოში საერთაშორისო ტვირთბრუნვა გაიზარდა. შესაბამისად, იზრდება დაწოლა ქვეყნის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურაზე, მათ შორის- რკინიგზაზე, საავტომობილო გზებსა და საზღვაო პორტებზე, ქვეყანას კი კვლავ არ აქვს ღრმწყლოვანი პორტი. ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარების კონსორციუმის განცხადებით, შექმნილ ვითარებაში სახელმწიფო არაფერს აკეთებს თითქმის 3 წლის წინ შეჩერებული პროექტის განსავითარებლად. სახელმწიფოს წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ ახალი … ვრცლად ტვირთბრუნვა იზრდება, ანაკლიის პორტის მომავალი კვლავ ბუნდოვანია